先日、秋田から北海道の新千歳空港へ向かう際、人生で初めて「プロペラ機」に乗る体験をしました。
友人たちからは、
- 音がうるさいよ
- 揺れるよ
- 車輪が出る音にびっくりするよ
- 狭いし、荷物も預けたほうがよいかも
…と、少し不安になる前情報をいろいろと聞いていたのですが、実際に乗ってみたらびっくり!
想像以上に快適で、景色もサービスも大満足の1時間でした。
思ったより静か&スムーズな離陸にびっくり
機体に乗り込むと、たしかにコンパクトではあるものの、圧迫感はそれほど感じませんでした。
プロペラの音も「まあ、回ってるんだから当然かな」というレベルで、個人的には気にならず。
そして何より驚いたのが離陸のスムーズさ!
滑走路が短くても、すーっと飛び立つ感じはなんとも軽快で、「これがプロペラ機か〜」と感動した次第です。
窓の外は絶景!低空飛行のご褒美
快晴のおかげで揺れもほとんどなく、窓の外の景色が本当にきれいでした。

右側 下北半島 左側 津軽半島
津軽半島や下北半島がくっきり見えて、青い海には船の影がぽつりぽつり。
さらに、北海道上空に入ると、パッチワークのように整然と並ぶ農地の風景が広がっていて、ずっと見ていたくなる美しさ。

北海道上空 なんて美しい農地!
スマホでGoogleマップを開いて、実際の地形と照らし合わせながら見る空の旅は本当に楽しくて、「あっという間の1時間」でした。
こんな楽しみ方ができるのも、低い高度をゆっくり飛ぶプロペラ機ならではですね。
荷物も座席も、想像以上にストレスなし!
座席はややコンパクトでしたが、短時間の移動ならまったく問題なし。
私のキャリーバッグ(100cmサイズ)も、「そのまま持ち込んでOK」と案内されて拍子抜けするほどスムーズ。
さらに驚いたのが、ドリンクサービスがあったこと!(プロペラ機なので、勝手にないものと思い込んでいた)
冷たいリンゴジュースをいただきながらの空の旅、なんとも優雅でありました。
プロペラ機ってどんな飛行機?
ところで、ジェット機とプロペラ機の違いについて調べてみたのですが、簡単に言うと、前に回るプロペラの力で進むのがプロペラ機。
ジェット機のような爆音やスピードはないものの、
- 高度が低い → 景色がよく見える!
- 短い滑走路でもOK → 地方空港でも大活躍
- 燃費が良くて環境にもやさしい
などのメリットがあり、地域路線にはぴったりの乗り物です。
ちなみに安全性はジェット機と同じ。ANAやJALなども多く導入しています。
空をもっと楽しみたくなる体験でした!
「プロペラ機、ちょっと怖そう…」というイメージがすっかり変わった1時間の空旅。

地図とまったく同じ(当たり前)
空から地形を楽しむという新しい体験は、私にとってとても新鮮で、ちょっとした空のアトラクションのようで、楽しい時間でした。
お天気に恵まれたおかげもありますが、今後はもっと気軽に北海道に行けそう!と、思いました。

あ〜あ、秋田に帰ってきちゃったよ
ちなみに、着陸して利物入れから荷物を取り出す時に、勢い良く立ち上がると、頭をぶつけます。(天井低い)


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